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Product

智能壓漿設備


特別說明:

     產品結構及參數會因市場的需求而作調整與完善,說明書有可能與實際產品相關參數有出入,具體以實物為準,有疑問請與廠家聯系。

 

                    

一、智能壓漿系統結構圖

 

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MCS.ZJ700型智能壓漿系統的工程應用

 

二、用途和特點

本智能攪拌壓漿臺車系鐵路、公路施工專用設備,集自動上料、自動計量、高速攪拌、低速攪拌儲漿、泵送漿液(選裝)、抽吸真空(選裝)為一體,應用于鐵路、公路橋梁建設工程中的預應力施工及部分化工企業生產。具有移動方便、自動化程度高、計量準確、操作簡單等特點。

本臺車設計為移動式,主要由自動上料系統、自動稱重系統、微電腦自動控制系統(具備記憶功能,計量精確到小數點后兩位)、高低速攪拌系統、供水系統和行走系統等部分組成。該設備高速攪拌部分一次最多可攪拌350公斤漿料,每小時可攪拌4000~7000公斤漿料(手動控制時)。另外設有低速攪拌儲料桶,可容納高速攪拌桶已攪拌完成的漿料。高低速攪拌桶相配合,可實現向壓漿設備不間斷供料。

本臺車結構合理,生產效率高,攪拌質量好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的有關要求。

1、              全自動操作

使用時只需設定粉料(即水泥和添加劑)與水的單項重量,臺車即可自動稱量、控制上水上料的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出料閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用,然后關閉高速攪拌桶的出料閥,進行下一次的高速攪拌桶投料攪拌。

高速攪拌

本臺車高速攪拌桶的額定轉速為1440/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。其工作程序為:先自動上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續攪拌2分鐘,再補加剩余的10%(或20%)水,再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。

該設備除上述自動功能外,另設有手動功能,可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序,從而可以最大限度地提高工作效率。

2、              低速儲料桶防沉淀設計                          

本臺車設有大容量儲料桶,可容納高速攪拌桶已攪拌完成的漿料,滿足大流量壓漿設備的不間斷供料。設有低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。

3、              拖動車架系統

本臺車裝配于移動式車架上,可方便的使用其它機動車輛牽引移動。

4、              壓漿泵出廠時選用活塞式(UB3)壓漿泵,根據工程要求的不同,用戶也可選配連續式螺桿壓漿泵及預應力用真空設備配套使用。該配套設備的基本參數如下:

1、真空泵最大真空度可達-0.097,優于鐵道部所規定的-0.092;

2、壓漿機為活塞式工作方式,理論工作量3立方米/小時,并具備自動保壓功能。壓力表總量程為2.5Mpa ,壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間,最小分度值小于0.1 Mpa,計量更為精確。

三、主要性能參數

型號MCS.ZJ-700

高速攪拌部分

       攪拌轉速       1440/分鐘

       計量精度       優于±1%(額定攪拌量時)

       單次攪拌量     350公斤

       電機功率       5.5千瓦

低速攪拌部分(儲料桶)

       攪拌速度       70/分鐘

       儲存量         400公斤

       電機功率       3千瓦

自動上料系統

      工作形式         螺旋輸送

      電機功率         23千瓦              

電控系統

      系統名稱    全自動計量控制系統

拖動車架部分

      拖行速度     不大于20千米/每小時

整機外部尺寸(長//高)

       2200毫米/1400毫米/2100毫米

整機總質量

     1130公斤

四、結構簡介

1、高速攪拌機構

該機構由攪拌桶、攪拌主軸及葉片、傳動變速部件和驅動電機組成。攪拌葉片安裝在桶體內部的主軸上,通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速旋轉,使桶內漿體得到充分攪拌。高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在三腳架上,經微電腦測控(具備記憶功能,計量精確到小數點后兩位),實現各配料的準確投放。

2、自動上料機構

該機構有兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。兩種粉料分別裝入兩個料斗內,在微電腦的自動控制下經由螺旋輸送機精確的輸入高速攪拌桶內。高速攪拌桶運轉時如果進料口有濺漿現象出現,用戶可自行在出料口上面綁扎布袋送入進料口。

3、低速攪拌機構                                      

低速攪拌機構由低速攪拌桶、攪拌主軸及攪拌臂、傳動變速箱和驅動電機組成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下儲存經高速攪拌桶攪拌后的漿料,可在大流量壓漿時向壓漿設備不間斷供漿。

4、供水機構

供水機構由水泵(或電磁閥)和相關管路組成。在微電腦的自動

控制下,該系統可將水自動精確地注入高速攪拌桶內。

5、              壓漿系統(選裝)、真空形成系統(選裝)

壓漿系統由螺桿式壓漿機(或UB3壓漿泵)和相關管路組成。壓漿機的進漿口與低速攪拌桶的出漿口連接,壓漿機上安裝有壓力傳感器,通過控制系統當壓漿壓力達到設定值時,系統自動進行保壓狀態,壓力低于設定允許值,系統自動補壓,達到設定保壓時間后系統自動停止壓漿工作。

真空形成系統由一臺預應力用真空泵及相關管路組成,連接于預制件孔道的另外一端用以抽吸真空。

如需進行兩束預應力孔道壓漿,則在第一束孔道的出漿口與第二束孔道的進漿口用一條1.5米長的壓漿管連接擰緊即可。

6、              拖動車架系統

車架由12#槽鋼焊接而成,裝有大號輪胎兩只、萬向輪兩只。車架前部裝有牽引杠,車架的四角裝有絲杠支腿。臺車工作時應將支腿支牢并保持整機水平,以防設備傾斜導致計量不精確。

7、              中央控制系統

該系統安裝在電器控制箱內,控制箱面板上設有微電腦自動控制開關和手動開關,可通過自動或手動兩種方式操作完成臺車各機構的數據計算及精確運行(具備記憶功能,計量精確到小數點后兩位)。

五、安裝與檢查

1、臺車的安放與移動

機器的安放場地應平整緊實,機器就位后通過調整四角的絲杠支腿將臺車調整至水平狀態并鎖緊調整絲杠,以保證設備的穩定運行、精確計量;移動該設備時應事先將絲杠支腿升起并鎖緊。    

本臺車在高速攪拌桶底部邊緣處設有三顆固定螺栓,顛簸路拖動或運輸時必須用該螺栓將高速攪拌桶頂離稱重傳感器3~5毫米,緊固于三個立柱支架上,使傳感器不再受力,以免運輸時的劇烈震動損壞稱重傳感器。移動至目的地再次啟用前應將該三顆固定螺栓完全松開。本設備在出廠前已由生產廠家將固定螺栓鎖定在運輸狀態,使用時應完全松開并保證螺栓不得接觸其螺母處的固定點。

2、連通供水系統

本臺車配有水泵及相關供水管路,使用前應將施工現場的給水管接入用戶自備水箱(或臺車液體電磁閥進水口),并將水箱注滿,將水泵與用戶自備水箱連接好。

3、電源接線

建議使用截面積不小于10平方毫米的護套電纜作為主電源線,要求供電電壓波動不大于380伏的10%。接線時注意電機旋轉方向,禁止反轉。為確保安全,用戶應另行安裝漏電保護器并采取其它有效的安全保護措施。

4、運行前的檢查與準備

確保各電器部分接線正確可靠;

檢查各連接螺栓是否牢固,特別是傳動部位的連接螺栓;

檢查各變速系統的潤滑油位是否正常;

檢查中央控制系統的各手動旋鈕是否處于停止狀態。

六、操作使用

使用本機前,應確保本機安裝穩固、水平,并接入控制箱三相四線電源及保護線,水箱中加滿水,兩個料斗中加滿水泥和外加劑。   

1、控制器通電

     首先確認顯示屏下方帶有說明的各旋鈕開關都處于停止位置,然后將電控箱內的總電源開關手柄向上扳起接通電源,此時顯示屏發出“嘀”的一聲,控制液晶屏點亮,并顯示出如下界面控制器通電完畢。

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2、參數設定

     根據顯示屏指示分別輸入水量、壓漿劑量、水泥量、梁號、束號、攪拌時間等。

1)水量設定:直接點擊水量對應的數字然后輸入設定值。

2)、外加劑設定:直接點擊壓漿劑量的數字然后輸入設定值。   

3)、水泥量設定:直接點擊水泥量數字然后輸入設定值。

3、臺車攪拌系統啟動

   上述工序(控制器通電、參數設定)完成后,將本機“手動/自動”旋鈕開關扳到“自動”位置,水泵自動向高速攪拌桶內注水,當水量達到設定值的90%時,水泵停止工作,高速攪拌桶開始運轉,外加劑輸送機開始向高速攪拌桶內輸送外加劑,達到設定值后,外加劑輸送機停止工作,水泥輸送機開始運行,當水泥輸入量達到設定值后,水泥輸送機停止運行,高速攪拌桶繼續攪拌2分鐘,然后再自動注入剩余10%水,最后攪拌2分鐘高速攪拌桶自動停機,漿料即可放入低速攪拌桶使用。

七、機器的保養

1、每月檢查各減速機的油面,必要時加注或更換機油,如有泄漏應及時修復。

2、高速攪拌桶上的圓柱型主軸座上及螺旋輸送機最上端裝有黃油嘴,每使用5日應加注一次耐高溫黃油。

3、定期檢查高速攪拌葉片是否安裝牢固。               

4、每年應大修保養一次。

5、在上料筒對應高速攪拌桶的出口,有時因水泥漿濺上來粘結而變小,所以需定期清理該出口。

八、注意事項

1、使用前必須認真閱讀本說明書,避免操作不當造成設備損壞。

2、高速攪拌桶內不得過少或過多攪拌漿料,漿料總質量應控制在250350公斤之間(在一般情況下,攪拌壓漿用水泥漿時可一次攪拌150~250公斤干水泥,另外的水和外加劑可按實際配合比摻加,只要攪拌完后的漿料總量不超出250350公斤的范圍即可),這樣可以保證本設備的最佳計量精度。

3、必須保證本設備的電器安全防護。用戶應自行安裝漏電保護器并同時采取其它有效的安全保護措施。

4、臺車所有與攪拌物接觸的部位每班工作完畢必須清空,攪拌桶必須沖洗干凈,輸送機內不得存有水泥等物。

5、高速攪拌桶外部邊緣處設有三顆固定螺栓,顛簸路拖動或運輸時必須用該螺栓將高速攪拌桶頂離稱重傳感器3~5毫米,緊固于三個立柱支架上,使傳感器不再受力,以免運輸時的劇烈震動損壞稱重傳感器。移動至目的地再次啟用前應將該三顆固定螺栓完全松開。本設備在出廠前已由生產廠家將固定螺栓鎖定在運輸狀態,使用時應完全松開并保證螺栓不得接觸其螺母處的固定點。

6、外接電源時應保證各旋轉系統旋轉方向正確(順時針方向)。

7、當本設備因電器故障(如過載)發出報警聲時,應在排除故障后按下“復位”鍵消除報警聲。  

8、如上料筒控制電機出現跳閘停機的情況,請檢查上料筒的出料口,可能為出口小堵塞,在清理干凈后重新走動上料操作。                     

九、軟件部分(包括使用操作)如有更新升級恕不另行通知,請用戶及時聯系本公司售后服務部門要求技術支持。

 

SG45型螺桿泵

一、        用途

1、              在建造橋梁和大型建筑物采用粘結預應力工程中,作孔道灌漿。

2、              在各種工程中,用于水泥漿、灰漿的遠距離水平輸送和垂直輸送。

3、              在化工食品部門用于漿狀、渣狀介質的輸送。

4、              在環保工程中用抽吸排除污水。

5、              在礦山、坑道、河道工程中用于基礎灌漿和壓力灌漿。

二、        技術參數

1、              輸送量: 45  L/min

2、              最大工作壓力: 2.2  MPa

3、              輸送水泥漿(水重/水泥重=0.43)時,水平輸送距離400m,垂直輸送高度90m。

4、              電機功率及輸出轉速: 5.5  kW;1450  rpm

5、              減速機輸出轉速:224 rpm

6、              整機重量:200  kg

7、              外形尺寸:長XX   2000X360X560 (mm)

三、結構簡圖

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1、減速機  2、主軸架  3、料斗  4、支架  5、定子  6、轉子  7、夾緊套

四、可輸送物質

1、              輸送水泥灰漿。對灰漿的要求:

1)、水灰比:0.25~0.45。

2)、流動度:拌和好后的流動度<30S,在管道出口處流動度>15S。

3)、稠度:在1.72L漏斗中,水泥漿的稠度15~45S,最多不得大于50S。

2、輸送漿狀、渣狀物質。

3、抽吸排除污水。

五、工作原理

    減速電機帶動轉子在定子內轉動。機體腔內完全密封,螺旋轉子轉支時,將空氣從輸出口排除,腔內形成真空,漿水泥漿從吸入口吸入,輸出口排出。

轉子是一個有較大偏心值的大螺距螺桿,定子由耐磨橡膠制成,內腔為復雜曲線雙頭大螺螺距的螺旋槽。相互配合的轉子和定子形成螺紋密封線,漿吸入腔與排除腔(壓力腔)完全隔開。當轉子在定子螺旋槽內做復合運動時(公轉和自轉),介質被加壓,由旋轉轉子輸出。

圖示轉子在定子中轉到各位置時,轉子在定子中各橫截面上的圖形。

A-A截面為例:

0o:轉子圓截面在定子長圓槽的頂端;

90o:轉子圓截面下移到長圓槽的中間;

180o:轉子圓截面下移到長圓槽的下端;

270o:轉子圓截面上移到長圓槽的中間;

360o:轉子圓截面上移到長圓槽的頂端;

    在任意斷面上時和A-A斷面相同,即轉子每轉一轉,轉子各段圓截面在定子長圓槽內上下移動一下。每個斷面均可看成一個泵,對介質加壓。

六、主要特點

1、壓力可達2.2MPa,可遠距離輸送液體及各種高濃度、高粘度及渣狀介質。

2、用于預應力灌漿工程中,因水泥漿在密封腔內被螺桿勻速推進,幫輸送量均勻,壓力平衡,無空氣滲入,且停止輸送后能保壓,這些特點,能有效保證灌漿工程的質量。

3、定子由進口橡膠制成,耐磨耗。當長期使用后,膠套磨耗,壓力上不去時,只要用螺釘夾緊定子外殼,使定子內腔變小,消除定子和轉子的間隙,又能產生壓力,恢復正常使用。

4、機內零件少,結構簡單,使用時不易產生故障,定子和轉子嚴重磨耗后,只需換一套新的,由廠方供貨,更換方便。

5、機體尺寸小,重量輕。機座有輪子,可手推,移動方便。

七、使用與維護

1、開機前的準備工作:

1)檢查電器線是否完好,檢查減速機內油面位置,裝好壓力表。(壓力表座中應加滿甘油)

2)檢查減速電機回轉方向是否符合機殼上箭頭所標示的方向。(用作灌漿,電機回轉方向應按箭頭方向;若用作抽吸,回轉方向相反)

3)接通水源,開啟電機,使機內和管線布鞋滿清水,運轉片刻,充分潤滑螺桿、螺套(定子、轉子),避免燒傷橡膠套。并檢查機器、管線有無堵塞、滲漏。

4)輸送介質過濾,不準有大顆粒硬物進入機體,以免堵塞及損壞轉子和定子。

5)水泥漿一定要攪拌均勻。

2、正常工作

1)開啟設備運轉,輸送介質。

2)當達不到輸送距離、輸送高度時,可用螺釘夾緊外殼,使定子膠套變形,達到工作要求為止。但不宜夾得過緊,以免在運轉時加劇膠套的磨耗,降低使用壽命。腔內壓力可參考壓力表上的示值。若緊不奏效,說明定子膠套或轉子螺桿已經過度磨損,需更換新的。

3)工作時,注意運轉是否正常。當發現任何故障,應立即停機,查明故障時,停機時間不宜太長,以免水泥漿凝固,堵塞整個輸送系統。

3、停機及維護

1)工作結束后,建議將夾緊套松開,下次使用時,根據工作負荷大小再重新調整夾緊套的松緊程度,這樣,可避免轉子和定子不合理的磨耗及功率消耗。

2)每次使用完畢后,注入清理水,開機,將設備和管線沖洗干凈。

3)設備應放在干燥、無風雪的環境中。

4、定子膠套和轉子螺桿的更換方法:

拆下料斗上的蓋板,卸下轉子上銅絲,退出保護套,拔下圓柱銷,擰下前支架上四個螺母與四個螺絲。

定子和轉子一塊從機體上取下,從定子膠套中取出轉子,(邊擰邊拔或邊敲打,套中加水,以便潤滑),更換新的。按上述西瓜的順序重新裝好(注意:定子兩端的密封圈不要忘裝)。

5、              主軸盤根處漏水時,維修方法:

本機使用一段時間后,若發現主軸盤根處漏水,說明密封盤根已磨損,應更換新,將格蘭退出,裝入新盤根壓緊。

 

MCS.ZJ700型智能壓漿系統部分工程業績

1、河北省石家莊至冀晉界公路

2、羅(定)-陽(江)高速公路

3、大(慶)-廣(州)高速廣東境段

4、平(遠)-興(寧)高速公路

5、張(家口)-承(德)高速公路

6、青海格爾木G215線發展大道及察爾汗火車站立交橋工程

7、-蓉高速公路龍巖互通工程

8、鶴(崗)-大(連)高速公路吉林段

9、四川遂(寧)-廣(元)高速公路

10、廣陜廣巴高速公路連接線工程

11、汕(頭)-湛(江)高速公路

12、潮(州)-惠(州)高速公路

13、畢(節)-都(格)高速抵母河大橋

14、畢(節)-都(格)高速北盤江特大橋大橋

15、貴州沿(河)-德(江)高速公路

16、廣東廣(州)-佛(山)-江(門)高速公路

17、廣東廣(州)-佛(山)-肇(慶)高速公路

18、湖北荊州-松滋一級公路

19、武漢-江湖高速公路

20、山東德-商高速公路

MCS.ZJ700型智能壓漿系統工程應用實例

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廣東省廣--江高速公路預制梁場應用

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廣東省汕-湛高速公路九標預制當梁場應用

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廣東平-興高速公路六標應用

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河北省石家莊至冀晉界公路預制梁場

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河北省張-承高速公路預制梁場



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